Как заводские технологии удовлетворяют растущий спрос на большее количество асфальтобетонных изделий？

Новые требования в сфере производства дорожных покрытий, такие как производство экологически чистых асфальтовых смесей, более экономичных смесей и смесей с большей прочностью, влияют на цепочку ресурсов, проектов и оборудования.

В результате асфальтовые заводы значительно развиваются с целью производства как традиционных, так и более сложных смесей, требующих специальных материалов, таких как известь, целлюлозные волокна и модифицированный асфальт. Точно так же производительность, эффективность и экономичность становятся все более приоритетными в этой сфере.

Три новые технологии, представленные на рынке, дают дополнительные преимущества для качества асфальтовой смеси и / или оптимизации производственного процесса. Это новые системы, разработанные для контроля времени высыхания заполнителя, экономии топлива и энергии за счет новой системы сжигания, а также технологии, которая помогает контролировать время смешивания заполнителей и битумного вяжущего.

Контроль времени высыхания заполнителя

Чтобы получить связную смесь с подходящими свойствами для производства горячего асфальта, заполнители должны быть полностью высушены и нагреты для получения адгезии с асфальтовым вяжущим.

Заполнители из одного и того же региона также могут иметь совершенно разные характеристики, такие как различная водопоглощающая способность и адгезия с асфальтовым вяжущим.

Традиционные установки сушат и нагревают агрегаты во вращающемся барабане, приводимом в движение двигателями с фиксированной скоростью. В дальнейшем время высыхания фиксируется независимо от характеристик заполнителя.

Новая концепция системы сушки асфальтобетонного завода была разработана для того, чтобы отрегулировать время сушки заполнителя в соответствии с характеристиками этих материалов в отношении адгезии и поглощения влаги.

Интеллектуальная система сгорания в замкнутом контуре

Традиционные горелки для асфальтовых заводов используют воздух из окружающей среды (всасывается вытяжным вентилятором с постоянной скоростью вращения) и механический вентилятор (называемый нагнетателем), чтобы обеспечить количество воздуха, необходимого для сгорания внутри сушильного барабана. Управление потоком воздуха для горения осуществляется с помощью компонента, называемого заслонкой, размещенного на выходе газов в окружающую среду, который регулирует давление в установке, управляя потоком газа. Оптимальная степень сгорания составляет 13: 1 (13 объемов воздуха на один объем топлива), а изменение воздушного потока зависит от положения заслонки, поскольку поток выхлопных газов постоянен.